窗口期關(guān)閉在即，新能源汽車可否轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上小程序

      小程序帶領(lǐng)了許多商家在疫情期間脫穎而出,成為焦點(diǎn)。尤其是吉利豪越6月7日的一場兩小時(shí)的小程序直播，累計(jì)3303萬人次觀看，在線最高峰達(dá)123萬人。這場打著帶貨+綜藝+廣告植入的形式讓官方藍(lán)V粉絲增長14.5萬，留資人數(shù)1.4萬。這兩個(gè)數(shù)字覆蓋力之廣，影響力之巨，都是無可限量。

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      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月起，新能源汽車銷量僅為8.2萬輛，同比竟然下降23.5%。銷量不佳+疫情當(dāng)?shù)?政府補(bǔ)貼大幅下降的情況，新能源汽車的市場一直處于低迷狀態(tài)，難以復(fù)蘇。

小程序能為新能源汽車行業(yè)注入動(dòng)力嗎？

1、小程序日活度已破億

      官方統(tǒng)計(jì)，微信小程序的日活躍人數(shù)已經(jīng)達(dá)到4億人次，微信小程序的數(shù)量也突破50萬個(gè)。這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)有手機(jī)即有微信的背景下，一點(diǎn)也不驚奇。在小程序里，擁有如此廣茂的市場，完全可以通過線下+線上雙聯(lián)合實(shí)現(xiàn)業(yè)績突破。

2、疫情無阻，暢享直播

      當(dāng)我們認(rèn)為疫情已經(jīng)在國內(nèi)消停時(shí)，它又在我國首都傳來負(fù)面消息。不難想象接下來又會(huì)迎來一波線下活動(dòng)的低潮。那么線上直播的優(yōu)勢便完美展現(xiàn)。因?yàn)榫�上舉辦的營銷活動(dòng)先天性符合“無需聚集，放心享購”的倡導(dǎo)主題。

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3、開發(fā)費(fèi)用極低

      目前普遍認(rèn)為，開發(fā)一個(gè)小程序費(fèi)用動(dòng)則數(shù)幾十萬，還要耗費(fèi)大量時(shí)間。其實(shí)一般情況的確如此，但是寶盒小程序卻恰恰相反。盡管技術(shù)小白上手，一天也可搭建一個(gè)微信小程序商城。

       而且對(duì)于小程序直播的開通，寶盒更是為你簡化流程。最快一天就可以免資質(zhì)完成直播間開發(fā)和搭建，讓你想開播就開播！另外，如果你有已有開發(fā)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，寶盒是不會(huì)拒絕第三方服務(wù)商的開發(fā)和運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)雙贏！

      綜上所述，小程序?qū)π履茉雌�車注入的�?dòng)力是前所未有的巨大。按照小程序的活躍用戶量，還有現(xiàn)實(shí)成功的案例都足以證明小程序?qū)��?huì)成為未來各行業(yè)主打的營銷手段及引流方式。

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